.7.2 齒輪點蝕與剝落
4.7.2.1、原因分析:
齒輪表面發(fā)生點蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強度不足所致。這種點蝕和剝落與磨損的不同之處在于,金屬不是以微粒形式被磨損掉,而是以成塊的形式發(fā)生剝落,造成齒面凹坑,嚴重地破壞了齒型的正確性。其破壞過程是:首先在齒面產(chǎn)生微小裂紋,潤滑油進入疲勞裂紋,再經(jīng)過多次反復的嚙合作用,使裂紋不斷擴展和延伸,潤滑油隨著裂紋的擴展與延伸不斷向裂紋深部充滿,直到有一小塊金屬剝落而離開齒面。這種現(xiàn)象破壞了齒輪的正常嚙合性能。齒面發(fā)生點蝕的主要原因有:
a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。
b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。
c.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對,油品的粘度較低,潤滑性能較差。
d.油位過高。油位過高,油溫升較高,降低了潤滑油的粘度,破壞了潤滑性能,減少了油膜的工作厚度。
齒輪采用磨齒工藝,精度高,接觸效果好?!?/span>
傳動動效率;單級可達98%、兩級可達96%、三級可達94%?!?
與軟齒面減速器相比,壽命長?!?
YND,YNL,YNS,YNF系列齒輪減速器是我公司硬齒面齒輪產(chǎn)品的幾大系列之一,符合YB/T050—1993《冶金設備用YNK齒輪減速器》標準。該產(chǎn)品采用模塊化設計,齒輪副采用高強度低碳合金鋼,經(jīng)滲碳、淬火、齒面磨削成形,硬度54~62HRC,精度6級。具有體積小、重量輕、承載能力大、傳動、使用可靠、壽命長、傳動平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點??蓮V泛用于冶金、礦山、運輸、起重、水泥、食品、塑料、建筑、化工、紡織、輕工、工程機械、能源等行業(yè)。
工作條件應符合下列要求:
a) 輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500 r/min 。
b) 齒輪嚙合線速度不大于25 m/s ;
c) 工作環(huán)境溫度為-40 ~ 50℃。
d) 電機啟動轉(zhuǎn)矩為減速器額定轉(zhuǎn)矩的兩倍。
DBY型二級傳動和DCY型三級傳動圓錐圓柱齒輪減速器主要用于運輸機械、冶金、礦山、化工、煤炭、建材、輕工、石油等各種通用機械。
工作條件符合下列要求:
1、輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min
2、齒輪圓周速度不大于20m/s
3、工作環(huán)境溫度為-40—+45度,當環(huán)境溫度低于0度時,啟動前潤滑油熱。
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